现阶段，我国大部分企业的关注焦点主要是放在产品质量及销售利润两大方面，相比之下，物流管理所受到的重视程度较小。企业为了获得更大的利益，会想尽各种方法降低成本，从而忽视了物流给企业所带来的潜在利润，导致我国的物流管理仍然处于滞后状态。随着我国对外经济的发展，越来越多的外资企业进入我国市场，他们在物流管理方面呈现出明显的优势，因此我国大中型企业对于现代物流体系的建设已经迫在眉睫。不过令人欣慰的是，现阶段我国一些大中型企业已经意识到了物流管理体系的重要性，并开始着手建设现代物流管理体系，以此来提高企业效益。
大部分企业很难在采购、生产、质量、物流方面同时规模经济，特别是一些小型物流企业，很难为那些外资企业、医药企业等特殊行业提供高端物流服务，有一部分由大型传统企业转变而成的物流企业仍然处于转型阶段，还未体现出雄厚的实力。因此，目前我国市场上规模较大的物流企业还是相对较少的。多数企业在物流管理及物流控制方面的实践经验较浅，且缺乏相应的技术，因此整体物流运作率较低，无法凸显出明显的优势。有时候甚至还不如一些企业自带物流的工作效率。而且我国很多物流企业在经营策略方面偏向短期发展，缺乏长期战略，企业只有充分发挥自身优势，创造属于企业自己的核心竞争力，并制定长期战略目标，才能在这个快速发展的社会中稳步发展。
在目前这个形势下，企业之间的竞争集中在综合实力的竞争，而物流是企业的主要职能之一。实际上，物流过程可以被称为“物流、资金流和信息流”的“三流一体化”过程。企业只有将这三个方面进行有效地整合，才能真正实现降低流通成本、提高物流效率的最终旨。物流信息化管理已经逐渐成为了现代化物流企业的基本管理方式，但是我国大部分企业在信息采集和信息处理方面的效率低下，虽然很多企业都配置了电脑，但是并没有形成标准的体系，也没有构建覆盖全公司的网络。我国国民经济已经跨越了20多年，各个行业基本上都已经形成了一套属于自己的标准体系，但是这些体系在形成的过程中，并没有将现代物流发展考虑进去。例如我国在铁、航空、海运、公等运输系统都存在自己的技术规范及标准流程，他们的管理手段各不相同，这样严重制约了我国物流领域的协调发展。
一些外资物流企业在我国开展了大规模业务，并占领了市场上大部分的物流人才。外资物流企业通过储备和垄断物流人才等方式，为自身业务扩展做了充分的准备。外资物流企业为了扩大市场占有率，满足顾客不断增长的要求，必须不断扩大在国内的物流人员队伍，在接下来的几年中，跨国物流企业对人才的需求将会涉及销售及供应商管理、体系等相关领域，在外资物流企业不断增加专业人员需求的同时，中国一些本土的物流企业正面临着物流人才短缺的局面，并且在短期时间内很难解决。根据调查显示，目前我国物流人才的需求缺口高达60万人左右，相关专家也表明，在未来的十年内，中国都将持续处于物流人才的高峰需求阶段，而我国在高校物流专业所设置的招生数量远远不能满足市场需求量。这些问题都亟需得到解决，否则便会成为阻碍我国经济发展的。
我国在经济管理方面的分工较细，在各个领域中都设置了很多相关管理机构，并各自形成不同的体系，并多头领导。在物流领域中也设置了许多相关机构和部门，并逐渐形成多元化管理体系。各个物流企业或机构仅为隶属部门提供服务，并只对上级管理机构负责，这种纵向管理方式的确存在很多优势，但是横向部门之间缺乏必要的联系也会导致物流行业的发展受到阻碍。这种纵向管理制度在计划经济体制时曾经起到了一定的效果，但是市场经济难以适应这种管理机制。其不适应性主要体现在：不利于国家对物流领域的统一管理，还会导致物流基础设施和物流专业技术的滞后，并引起物流专业人才的缺乏。
根据现代物流原理及其供应链理论基础，借鉴经济发达国家的成功经验，包含储存、运输等各方面的物流管理工作，可以有效降低企业内部的经营成本，提高销售利润，并增强企业在同行业中的核心竞争力，有效地规避风险。从企业自身角度来看，物流管理的核心内容便是供应链中不断流动的库存“。在最需要的时候提供最适量的物料”，是企业物流管理的旨所在。企业物流工作覆盖了整个生产过程及销售过程，如果稍有留意便会发现，良好的物流管理体系可以为企业带来不少的利润，可谓是“企业脚下的金矿”。因此，大部分企业已经将完善物流管理体系作为提升企业综合实力的首要方式。
企业应致力于将自身发展成为拥有雄厚资金、强大的海外服务网络、丰富的行业知识及经验的全方面综合型大型物流企业。物流行业想要形成一定的规模，必须经历一个漫长的阶段，但是中国加入WTO这一举措必将会加快这一进程，中国的物流行业必须做好充分的准备，努力通过资产整合等方式，行业内部结构。中国无论是在仓储还是运输方面的设施数量相对较多，但是所具备的功能和服务质量却不能满足市场的要求，很难形成体系，与生产企业的需求不一致。因此，我国物流企业必须要致力于改善管理力度，并以市场为导向来实现不同领域直接的横向互动，取长补短，达到资源共享的目的，并完善体系服务功能，增强服务覆盖范围，扩大市场辐射力，提升综合实力，将我国企业的物流管理工作推向更高的平台。
针对这一个战略，首先应在社会范围内支持开展物流科研工作，通过这一举措来大力支持物流基础理论及专业技术方面的深入挖掘，并充分调动企业、大学和科研机构之间的积极性及互相合作。其次，应该对物流人员开展多元化的物流教学，以此来他们形成科学合理的人才结构，提高企业的物流管理水准。应该大力支持各个高等院校根据市场的实际需求来制定相关专业的招生数量，及时满足市场对物流人才的大量要求。除此之外，高校还应合理安排相关课程，为社会提供更优质的物流人才。还应引导企业、行业组织及民办教育机构积极举办多样化的物流人才培训课程，并分析国外成功案例，向其进行借鉴，在物流行业中推行物流相关从业资格的资质管理体系。最后，应加强物流专业师资力量的建设，并所提供的物流教材以最优的品质面向社会。
通过国外经验可以得知，从物流管理中所获得的利润常可观的，但是由于我国物流管理工作相对较为落后，在还是方式方面都还有待提高，这需要人们的共同努力来实现。目前物流行业已经进入了一个高峰阶段，正在快速的发展当中，应该及时意识到自身存在的不足之处，抓住每一个对自己有利的机会，制定长期发展战略目标，调整企业在市场中的定位，并不断借鉴国外企业的成功经验及先进理论，开发出面向全社会的高质量产品及服务，以此来提高企业的综合竞争水平。相信经过人们的不懈努力，我国物流管理工作在不久的将来一定会上升到一个更高的平台。痦子的位置与命运